记者 陈颖

4月10日，梅赛德斯-飞奔公布了2024年一季度的销量弘扬。第一季度，梅赛德斯-飞奔向中国客户委派超16.81万辆新车。虽靠近零配件供应浮泛等影响，举座仍取得了业务的韧性发展。

据数据显露，较客岁同时，多款国产策略车型仍保握了端庄的增长态势，国产纯电车型委派同比超翻番，国产C级车委派同比增长近50%，国产GLC SUV委派同比增长超20%。而全新长轴距E级车自2023年12月上市委派以来也握续成绩市集积极响应。

此外，梅赛德斯飞奔以豪华旗舰车型S级轿车为代表的高端豪华车型连接领跑豪华细分市集。包括梅赛德斯-飞奔G 500绚烂别传十分版、梅赛德斯-飞奔G500典藏版、新一代梅赛德斯-迈巴赫GLS SUV、全新梅赛德斯-飞奔CLE轿跑车在内的多款重磅车型自一季度接踵上市后，握续取得客户嗜好。梅赛德斯-飞奔也成为100万级及150万级以上豪华汽车市集的客户首选品牌。

一季度，北京飞奔握续提高分娩线及质料处理系统的数“智”化水平，完了纯电动、混动和燃油车型高效混线分娩。第500万辆国产梅赛德斯-飞奔汽车也在北京飞奔得胜下线。完成了飞奔在中国脉土化的里程碑式记录。

本年4月，梅赛德斯-AMG马石油F1车队将随2024 F1中国大奖赛追思上海赛车场。在三叉星徽参与F1赛事70周年之际，梅赛德斯-AMG将带来搭载源自F1赛车高性能混动科技的全新旗舰跑车——全新梅赛德斯-AMG GT 63 S E PERFORMANCE等车型，开启AMG电动化程度的新篇章。

在行将到来的北京车展上，梅赛德斯-飞奔也将携多款人人首发和上市车型，细致开启全品牌量产电动化的簇新篇章，彰显电动化决心和智能进阶实力。在高端豪华矩阵，G级越野车家眷首款纯电车型——全新梅赛德斯-飞奔纯电G级越野车将迎来人人首发；梅赛德斯-迈巴赫首款量产纯电车型——全新梅赛德斯-迈巴赫EQS纯电SUV将细致上市。在重生代豪华矩阵，基于全新MMA平台打造、收受800伏高压平台的梅赛德斯-飞奔CLA级办法车将迎来中国首秀。在中枢豪华矩阵，全新长轴距E级车插电式混杂能源车型也将迎来中国首秀，并将于二季度细致上市。

产物以外，梅赛德斯-飞奔也握续鼓舞“数实交融”的客户生态设立。终端日前，已有超780万中国用户创建了梅赛德斯-飞奔账户（Mercedes me ID），畅享多个梅赛德斯-飞奔官方数字平台提供的数字化工作。继2023年OTA

升级工作遮蔽100余万车/次，梅赛德斯-飞奔预测将在2024年内向200余万车/次推送多项OTA升级工作。

当作最早一批在华开启社会牵累之旅的国外汽车品牌，梅赛德斯-飞奔自2007年以来累计公益进入也已超3.6亿元。2024年，梅赛德斯-飞奔将围绕生态保护与东谈主文传承，连接联袂敦煌磋商院、故宫博物院及聚合国教科文组织等持久联接伙伴践行公益活动，其中，景福宫磋商性保护开荒技俩细致动工、其记载片系列的预报片将于本年上半年上映；《中国儿童交通安全蓝皮书系列论说》第二辑也将于年内发布。

尽管靠近复杂多变的市集场地和日益强烈的竞争环境，梅赛德斯-飞奔仍持久缜密联袂全体经销商伙伴，在刚烈鼓舞电动化的前提下，以多元运行的产物序列、安全可靠的智能体验，随时互联的体验生态，不成复制的品牌体验，得志不同场景下中国客户可握续豪华出行的多元需求。