【EV视界北京车展高层专访】2024年中国车市速即发展，新能源汽车更是渐入佳境，新品牌、新车型如春笋之势，生机勃勃，新能源汽车市集正加速向高质料发展，宽饶着新的时刻，畅想着新的精彩、契机和可期的将来。

春和景明 春光如海。2024（第十八届）北京国际汽车博览会如约而至。EV视界在本届车展举办了“新期间· 新视界——开启能干将来出行”为主题的专访行径，比亚迪品牌及公关处公关总监 马辉作客EV视界展台，共享企业和产物最新动态，转头过往，瞻望将来，提议了新的想考和观点。

多品牌计策醒目，新车型惊艳亮相

在本届北京车展上，比亚迪公司通过其多品牌计策和新车型的展示，得胜迷惑了业界和公众的平日珍视。据马辉先容，比亚迪在两个不同的展馆设有展位，其中W1馆纠合展示了公司的主要品牌，而另一个品牌腾势则在W4馆展出。

在W1馆中，比亚迪展示勾搭了海洋王朝、方程豹和仰望等系列，而W4馆则专诚展示了腾势品牌。 马辉先生还暗示，他们但愿纷乱网友能在随机候的情况下，躬行前去这些展馆参不雅。 随后，在问及比亚迪在车展上展出的重磅车型过火亮点。马辉先生回话说，比亚迪参展品牌，共带来了四款新车型和一款主意车。这些车型包括王朝系列的秦L、海洋系列的海豹06DM-i、仰望系列的仰望U7，以及腾势品牌的最新款车型腾势Z9GT。

除此除外，还有一些改款车型或之前仍是上市的车型，如U8越野玩家版、新款N7等，以及方程豹豹氏家眷的全系列车型，包括豹3、豹5、豹8和名为SUPER9的豹9。 马辉先生强调，这次车展比亚迪展示了包括下半年将推出的重磅车型，天然下半年还会有新车型陆续推出，但本次车展仍是纠合展示了四款要点车型，这种规模在以往的车展中并不常见。

技巧翻新引颈将来 混动与智能化研发新探索

在技巧规模，比亚迪似乎有新的发展正在酝酿之中。对此，马辉暗示，秦L车型搭载了新一代的搀和能源系统，这不仅在能源性能上有所擢升，尤其是在燃油效果方面获得了显耀逾越。

此外，秦L的外不雅想象和车身尺寸齐有所加多，比前代车型愈加无边，为浪费者提供了愈加速活的空间体验。加之其超卓的DM-i系统，秦L成为本届车展上备受疑望的车型之一。

天然，除了秦L外，马辉还提到了云辇系列。

去年，云辇推出了C、A、X和P四个版块，这些车型均已搭载上市。而本年，云辇绸缪发布一项重磅技巧，这项技巧将超越已发布的四个版块，愈加令东说念主轰动，并将搭载在仰望品牌的新车型U7上，该车型定位为百万级别的超豪华电动车。

而在谈及腾势时，马辉浮现，腾势绸缪在车展上除了展示Z9GT这一分量级车型外，还将详备先容其搭载的技巧和亮点。Z9GT定位为腾势的豪华旗舰轿车，与保时捷帕拉梅拉相竞争。在智能化、电动化以及硬件树立方面，Z9GT搭载了比亚迪最强的技巧。

此外，通过与仰望品牌的上下搭配，腾势在整车操控、转向半径以及多样技巧特质上，展现出与其他车型或竞品车型不同的上风。

销售增长，开启各人市集拓展的协同计策

在盘问了繁密车型和技巧之后，对于比亚迪在销量方面的表现，也成为了这次专访的要点。

马辉暗示，去年，公司完成了302万的销售指标，相较于昨年的186万，已毕了显耀增长。尽管基数的加多意味着增长的难度也随之增大，但比亚迪仍绸缪保握矜重的发展法子。本年，公司的销售指标相对保守，旨在已毕20%或更多的增长，以顺应预期指标。这一策略反应了公司在仍是获得中国车企和中国品牌双料第一的基础上，取舍选拔更为矜重的增长策略。

而在国际市集上，比亚迪则选拔了更为积极的策略。

去年，公司国际销量约为24万，已毕了杰出300%的增长。基于这一成就，比亚迪绸缪本年辛劳已毕销量翻番，达到约50万辆。这一指标不仅将沉静其在新能源出口规模的最初地位，况且有望将比亚迪推向中国品牌出口的前方。

值得正式的是，比亚迪仍是罢手分娩燃油车，因此其出口计策将透彻纠合在新能源汽车上，这一有绸缪揣摸将进一步鼓吹公司的各人市集彭胀。

不仅如斯，在谈到国表里市集均获得显耀收成后，马辉被问及比亚迪在智能化方面的筹画和想考时，他援用了比亚迪王总的名言，将电动化比作行业的“上半场”，智能化则是“下半场”，这已成为业界共鸣。他暗示，比亚迪在上半场获得了注重的收成，而鄙人半场的布局和辛劳则鲜为东说念主知。马辉强调，比亚迪在智能化研发上参加巨大，领少见千名研发工程师，是国内顶尖的研发团队之一。公司不仅在资金和东说念主才上给以充分保险，况且介意志上也极为爱好智能化的发展。

比亚迪在电板和电子零部件规模领有坚实的基础，这为其智能化发展提供了上风。马辉提到，比亚迪不仅在汽车制造规模有所建树，还在手机制造等电子规模获得了显耀成就，如去年完成的对国际A客户手机供应商的收购，进一步扩展了其电子化和智能化的领土。

靠近主握东说念主对于多品牌化和出海计策的发问，马辉暗示，比亚迪绸缪在国际市集已毕100%的增长，并已在匈牙利、曼谷、巴西和墨西哥等地布局工场，加速了国际市集的拓展。此外，比亚迪通过辅助欧洲杯等行径，积极擢升其国际品牌形象。在品牌出海方面，比亚迪将选拔有节律的策略，握续拓宽并深化国际产物、技巧及品牌的一系列原土化合营，鼓吹各人汽车产业加速进入新能源期间。

临了，马辉对行业的将来发展作念出了预判。

他指出，新能源汽车的市集占比正在迅速上涨，揣摸到2027或2028年，新能源车将占据80%至90%的市集份额。他觉得，从2020年到2027或2028年，中国汽车市集将履历地覆天翻的变化，行业形势将从头洗牌。比亚迪当作中国品牌的杰出人物，将收拢机遇，已毕跨越式发展，并为中国民族工业的崛起和制造业的强化作念出孝顺。

写在临了

通过这次专访，咱们不错看到比亚迪在新能源汽车规模的全面布局和长远筹画。不管是技巧翻新、销售指标照旧国际市集的拓展，比亚迪齐展现出了当作行业指点者的远见和决心。跟着新能源车市占率的不断擢升，比亚迪有望在各人汽车市麇集占据愈加弥留的地位。同期，比亚迪的智能化研发和多品牌计策也将为汽车行业的将来发展提供新的能源和地方。

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