在电动化和智能化主导的中国汽车阛阓，马自达品牌正在加快转型，全面拥抱电动化。4月25日，2024年北京海外车展崇拜启幕，长安马自达携首款基于纯电平台的全新车型MAZDA EZ-6登台，第二款电动车的主见模子——MAZDA创ARATA也初次亮相。

马自达汽车株式会社董事长、社长兼CEO毛笼胜弘暗示：“马自达出奇在意与长安汽车的调和干系，咱们将共同管待挑战，在中国阛阓发起新一轮的攻势。瞻望将来，咱们将在调和共赢方面进一步探索，联袂并进，推出第三款、第四款新能源车型，马自达在中国阛阓的新期间行将到来”。

结伙踏入增程阛阓

自2023年4月秘书全面转型新能源赛谈以来，长安马自达不停加大在智能化、电动化领域的技能储备、东谈主才储备和资金插足，为电动化转型作念了充分准备。在百万用户、马粉的紧急关怀下，EZ-6终于到来。

从居品定位看，EZ-6是长安马自达全面转型电动化赛谈的首款新能源旗舰轿车，亦然中国汽车阛阓地资品牌阵营中，首款基于起初的纯电平台的电动车型。

四肢两家百年车企深入调和的全新效果，EZ-6交融了长安汽车在电动化、智能化领域的起初实力，以及马自达汽车在缱绻、“东谈主马一体”操控、安全领域的深厚造诣，全面设立结伙新能源居品的全新价值尺度。

EZ-6交融了“魂动”造型的缱绻之好意思和电动期间的新元素，搭载有零重力座椅、电动尾翼、智能座舱等配置。与此同期，为保证驾驶平顺感，马自达针对电车的能源输出弧线进行再行拟合，达成了既具有马自达驾驶感，能源又强的全新电车标定。EZ-6将在电动化期间重塑“东谈主马一体”的信仰，成为“新E代弯谈王”。

入手容貌的转动，不会改变马自达的本体，只会成为更好的马自达。通过EZ-6这款全新车型，长安马自达但愿为用户提供重生优雅的好意思好缱绻，让电动车的驾驶空间大略总结“以东谈主为本”，让电动车也能有失色燃油车的驾乘愉悦，让每一位爱车之东谈主的精神寰宇变得更丰润愈加熠熠生辉，让环球大略“再一次，为MAZDA陶醉”。

值得一提的是，EZ-6提供纯电和增程两种能源遴荐。记挂2023年，中国品牌共推出94款新能源新车，其中包括53款纯电动车型，31款插电式夹杂能源车型，10款增程式车型。结伙品牌仅推出了7款新能源新车，二者收支 13倍，部分酷好结伙的用户期待真的具备刚劲实力的结伙新能源居品。E2-6的到来宣告了结伙新能源进入纯电平台期间。同期，纯电和增程两种能源布局，也弥补了结伙新能源在增程阛阓的空缺。

B级车阛阓新遴荐

从阛阓定位看，EZ-6锚定了结伙B级轿车阛阓以及外资C级电动车阛阓，为纷乱用户提供更具品牌底蕴、匠心品性的高价值遴荐。

品汇汽车以为，MAZDA EZ-6的指标用户分为三个群体。

起初是老用户和马粉，他们对长安马自达首款纯电平台车型的到来渴盼已久。前年3月，长安马自达用户基盘崇拜禁闭200万大关。鄙人一个200万期间，长安马自达将在传承驾乘愉悦的同期，全面向电动化、智能化发展。

长安马自达暗示，“2023年，将是长安马自达开启电动化期间的元年，亦然举座系向杀青下一个200万辆指方向奋进之年。”如今，EZ-6崇拜亮相，意味着长安马自达的电动化转型迎来了一个迫切时期节点。

其次是信托结伙品性的用户，刻下结伙B级轿车阛阓独一雅阁、迈腾、凯好意思瑞这些传统燃油车，EZ-6初次提供了纯电和增程居品，进一步拓宽了结伙B级用户的遴荐，让豪侈者在燃油和纯电两个领域齐能享受到马自达带来的驾驶感受。

第三是可爱电车，然而又垂青缱绻、安全、操控、品性的新能源用户。一直以来，马自达在缱绻、驾驶等方面有着深厚的积淀，为宽广豪侈者带来了卓尔不群的驾乘乐趣。EZ-6不仅收受了马自达的多年上风集中，更初次为用户带回电车驾驶的优质体验。

总结来说，这三类用户在购车方面齐更垂青品性和安全，以及品牌积淀和文化，EZ-6便是最好遴荐。

新期间结伙新效果

自1960年进入乘用车阛阓以来，马自达为全球汽车阛阓带来了多量经典车型和技能改造时刻。如今，站在进入中国阛阓第32年（1992于今）的全新起始上，马自达推出全面转型电动化的全新效果EZ-6。

从战术定位看，E2-6是两家百年车企深入调和的全新效果，交融了长安汽车电动化、智能化领域的起初实力，以及马自达汽车在缱绻、操控、安全领域的深厚造诣。

成绩于长安的加抓，E2-6领有结伙新能源最强的智能化实力，何况杀青了多个行业第一，如结勾结级首个基于起初的纯电平台开导出产、国内结勾结级首个搭载14.6英寸高清触控大屏、结伙新能源首个配备智能电动尾翼等。

不错说，E2-6既领有并排主流新能源轿车的智能化体验，也具备失色传统燃油车的高品性和可靠性。它是长安和马自达两家百年车企深入调和的全新效果，亦然长安马自达引颈结伙新能源价值尺度的力作，肩负着长安马自达成为结伙第一新能源品牌的战术做事。

刻下，中国汽车品牌与外资品牌调和进入新阶段。内行官宣入股小鹏汽车，丰田秘书与广汽达成调和，东风本田发布新能源品牌“灵犀”，包括当代汽车、奥迪也齐在筹商和中国车企调和开导电动车，新能源大潮下，结伙品牌进入了“结伙方法2.0”的新期间，浅近来说，便是用中国品牌的电动化才气赋能结伙品牌深厚的造车底蕴，弥补短板，充分发达两边特长，杀青1+1>2的效果。

但官宣调和的品牌好多，真的告捷跑通“结伙方法2.0”，并将在2024年年内率先推出量产车型的当今独一长安马自达。

马自达和长安汽车领有逾越16年以上的亲密调和伙伴干系。在充分行使马自达、长安汽车两家百年车企技能和缱绻上风的同期，两边也会抓续加码长安马自达的东谈主才和资源插足。长安马自达将迎来更原土化、更中国化的全新期间。

将来，跟着第二款、第三款、第四款新能源车型的推出，长安马自达在新能源居品的开导领域将逐步走向“勤勤俭俭”，作念到“无长安，无马自达，独一长安马自达”的新“结伙方法2.0”。