10 万出面的家用 SUV 阛阓竞争十分利弊j9九游会真人，同期亦然一个被操纵的领域。近一年来，比亚迪依靠着元和宋一家独大，让其他车企很难寻求落拓。

吉祥星河L7和零跑C10鉴别靠着高品性和智能化才杀出了一条血路。

昨天发布的东风风酷似乎想复制它们的告捷旅途，拿出了“长续航”的标签。

但，想凭借堆电板的"笨"目的， L7 是否能挤进其中呢？

版块太多，谁最有性价比？

最初来解读一下建立和售价，东风风神 L7 定位为紧凑级家用 SUV，重叠首销权利后售价 12.49-15.69 万元，主要竞品是比亚迪宋 PLUS、吉祥星河 L7 等。

有兴味的是，风神 L7 的造型和定名与吉祥星河 L7 迥殊地相似，天然如今的家用车堕入了同质化竞争，但不管是比亚迪如故吉祥，至少在外不雅联想上依然保握着较高的原创度，而风神 L7 就有些刻意师法了。

与同级别插混 SUV 比拟，官方声称风神 L7 主打“长长长续航”，初度把 200 公里以上的纯电续航拉入了 13 万以内的插电混动车型中。也刷出过一箱油2000公里的极限续航。

关联词操心到破钞者的购车有筹算自身，10万出面的SUV，车内建立和性价比才是压根。

具体来看，风神 L7 共推出 5 个版块，以纯电续航里程为基准，可以分为 115km 和 205km 两个车系。

115 Pro 是初学款车型，售价 12.49 万元，各项功能相对平衡，也对得起它的价钱。

其余四款均为 205km 车型，建立由低到高次序为 205 Air、205 Pro、205 Plus、205 Max。

比拟于初学版，205 Air 贵了 5000 元，售价 12.99 万元，天然纯电续航有所擢升，但其他建立却大幅缩水，阉割了车说念偏离预警、前哨碰撞预警等主动安全功能，也不再救济 L2 级援救驾驶，甚而连后视镜加热和折叠齐莫得了。

是以 205 Air 亦然咱们最不推选的版块，它的建立很是“丐”，失去了许多实用的功能，有些不偿失。

如果想要一个平衡的遴荐，205 Pro 版块会更合适一些，售价 13.49 万元，比拟 115 Pro 贵了 1 万元，上述阉割的一系列功能建立也齐补回来了。

如果更进一步，205 Plus 和 205 Max 是更进阶的遴荐，价钱区间也同步飞腾到了 14-16 万元。

205 Plus 售价 14.29 万元，比拟 205 Pro 又贵了 8000 元，主如果加入了一些适意性建立，包括氛围灯、前排加热透风、后排扶手等，扬声器数目也从 6 个擢升到了 13 个，还多了 50W 无线充。

205 Max 是顶配版，售价 15.69 万元，比拟于 Plus 版块仅加多了 HUD 抬显和电尾门，但价钱却贵了 1.4 万元，性价比不高，是以这个版块也不推选。

就个东说念主而言，关于这类主流家用车来说，中低配才是更值得的遴荐，十二三万的价钱也相宜这类车的定位，一朝价钱上探到 14-16 万元，咱们通盘可以遴荐更高等别的车型，比如零跑 C10、深蓝 S7、启源 A07、奕派 007 等。

造车理念决定成败

在主流家用的阛阓中，入场时间很是紧迫，以前一年，比亚迪宋 PLUS、宋 Pro，还有吉祥星河 L7 握续热销，险些中分了这一阛阓，也占领了用户的心智。

而缓不应急的东风风神 L7，还有契机挤进其中吗？

咱们遴荐最具性价比的 205 Pro 版块，与它的撞脸对象吉祥星河 L7 进行一次比拼，碰巧两者的价钱左近，谁是更值得购买的阿谁？

最初是尺寸和空间，两者的长、宽、轴距十分接近，但吉祥星河 L7 在高度上多 6 厘米，瞻望头部空间会有更好的分解，此外，两台车也齐有带遮阳帘的全景天窗。

而在能源方面，星河 L7 不管是在电机功率、发动机功率如故最高车速上，齐要比风神 L7 更胜一筹，吉祥的 CMA 底盘架构也赋予了更好的操控性。

更大的永别体当今里面座舱空间的营造上，两台车展现出了通盘不同的造车理念。

吉祥星河 L7 更侧重适意感、氛围感的打造，前排配备电动座椅，副驾给与女王座联想，带透风加热还有腿托，救济一键躺平，甚而还加上了推拿功能，在后排也提供了带杯架的中央扶手。

另外皮文娱性方面，星河 L7 配备了 16.2 英寸的副驾屏，还救济 3.3 kW 外放电。光看到这些建立，坚信你一定就能梦猜想家庭用车、户外露营的场景，这种造车想路也很是的“新势力”。

而东风风神 L7 在造车的理念上可能就有点过时了，一个很贯通的例子便是，前排化妆镜确实莫得灯光照明，要知说念在结尾阛阓中，不竭是这种不起眼的建立各异，很可能会足下破钞者的遴荐。

另外和星河 L7 比拟，相同是中配车型，但适意性建立也出入许多，仅主驾座椅救济电调，连透风加热齐莫得，更不要说女王座、推拿之类的功能了。

天然，风神 L7 之是以这样作念，是把钱花在了更大的电板包上，换来了更长的续航里程，如果你好意思瞻念花 8000 元升级到 Plus 版的话，适意性建立上的差距会小许多。

写在终末

在如今的新能源阛阓上，主流家用车的遴荐有不少，但销量可以的就那么两三个，每一个获取用户招供的家具，齐有它们的可取之处，概况是极致的性价比，概况是极致的适意性。

而不同的造车想路，体现的是车企在有限资本下作念出的选用，但最终遴荐权如故要交给用户，如果在适意的、转移的家，和更长的纯电续航之间作念遴荐，你会选哪一个呢？

就现时来看j9九游会真人，阛阓上知道出的一批“半价守望”概况仍是回话了这个问题。

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