蔚来与智己，皆是国内造车新势力中的主力品牌，与此同期，两款车皆定位于高端阛阓，也皆推出了我方的中大型轿车——智己L7与蔚来ET7。

两款车皆有着比较强的竞争力，售价方面有一定折柳，但也有不小的杂乱，两款车皆濒临高端用户，品牌影响力方面也莫得太大折柳，那么濒临这两款车用户该怎样遴荐呢？

交流定位、不同作风？

智己L7是智己的旗舰车型，亦然智己品牌第一款车；蔚来ET7相同定位于中大型轿车阛阓，不外从作风上来看，两款车如故有比较瓦解的区别的。

智己L7车头扁平、低趴，大灯造型也愈加泼辣，给东谈主一种过目不忘的嗅觉；而蔚来ET7车头比较高昂，大灯造型也比较惯例，在保管一定科技感的同期，还展现出一种千里稳、大气的特征，这极少可能比较容易获得高端用户的招供，而智己L7愈加偏向于年青一些的浮滥者。

不外在车身尺寸方面，两款车如故比较接近的。智己L7车身长度为5108mm，轴距则达到了3100mm；蔚来ET7车身长度为5101mm，轴距则达到了3060mm，空间方面略有相反，但合座上皆处于比较高的水平，能够为用户带来可以的乘坐体验。

内饰方面，智己L7的作念法比较激进，选择了超大尺寸勾通式中控屏，空调出风口下方还有一个大尺寸液晶面板，看上去充满了科技感。

同期，智己L7还提供了半幅式标的盘，这种策四肢风，相同是为年青浮滥者量身定作念。

蔚来ET7则选择惯例布局，搭载了大尺寸竖置中控屏，省去了浩大大宗的物理按键，看上去简约大气，在平凡浮滥者中间的接管度如故比较高的，也稳妥大大宗东谈主的浮滥民俗。

总体来看，智己L7有点剑走偏锋的嗅觉，外不雅、内饰处处标新创新，把照旧的琢磨前锋蔚来比了下去。

同等价位下 谁性能更强？

智己L7与蔚来ET7均为中大型轿车，但两款车的价钱区间骨子上是有较大折柳的。智己L7更变了此前过高的订价，起售价仅为29.99万元，而蔚来ET7的起售价依然高达42.8万元。但两款车均为中大型轿车。

智己L7 2024款MAX SP相配版售价为41.99万元，蔚来ET7 2024款75kWh行政版售价为42.8万元，两款车售价比较接近，哪一款车性价比更高一些呢？

智己L7搭载前后双电机，最大功率为425kW，续航里程为625km；蔚来ET7相同搭载前后双电机，总功率为480kW，与智己L7比较有一定上风，不外这款车的纯电续航里程为530km，与智己L7比较有一定差距，两款车在能源系统上的侧要点是不一样的。

值得一提的是，蔚来ET7因循换电和电板租出形式，可以镌汰用户的首次购车费本，同期换电形式还可以处置用户的续航惊险问题。跟着蔚来的换电站越来越多，它在这方面的上风也会越来越瓦解。

在智能驾驶方面，智己L7与蔚来ET7皆达到了比较高的水平，两款车均提供了L2+级别的驾驶缓助功能，主动刹车、车谈偏离预警、透明底盘、并线缓助、自动停车入位等功能皆莫得缺席，同期还提供了自动变谈缓助等高阶缓助功能，可以说是不相高下。

在智能座舱方面，蔚来ET7搭载了高通骁龙8295芯片，而智己L7搭载了高通8155芯片，算力比较弱，在清楚度、文娱功能等方面，智己L7进展得稍弱一些。

除此除外，蔚来ET7还提供了6.6英寸后排液晶屏，有着更强的头绪感。

与此同期，蔚来ET7还提供了16.3英寸HUD昂首暴露等功能，在智能化方面有可以的进展。比较之下，智己L7在这方面的进展天然也属于一活水平，但与蔚来ET7比较如故差了一些。

两款车该怎样选？

从合座性能上看，两款车皆达到了比较高的水平。苍劲的性能是一款车思要参加主流阛阓的前提，看上去智己L7与蔚来ET7的进展应该皆可以才对。

但骨子上，4月份这两款车的销量均在100辆以下，这大致与它们的售价太高有一定相关。

蔚来ET7外不雅保守，但在智能化方面却比较激进；智己L7外不雅激进，但在智能化、智能驾驶等方面却比较保守一些，哪一款车更值得起原，还要看用户的骨子需求。

假如你有40多万的预算j9九游会，会遴荐谁呢？