图源：摄图网

5月14日，周鸿祎在最新视频中露馅，他规划购置7辆新车，其中极氪009光线版将看成他的首购之选。

周鸿祎示意，他对汽车有着浓厚的意思，为何不成领有多辆车呢？在出售了他的迈巴赫后，他启动每天试驾各样国产新动力智能网联车型，发现能让他心动的车型远不啻一款。

据露馅，极氪依然提供了009光线版的样车给周鸿祎进行体验，他关于该车的驾驶感受拍桌惊奇。

周鸿祎进一步指出，相较于售价四五百万的国际豪车，国产新动力车在智能网联方面的性价比极高。

因此，他盘算推算挑选7款不同的车辆，从周一至周日，每天更换一辆，以享受不同的独霸体验，探索不同智能座舱和驾驶缓助功能，同期，他将实时向天下共享这些家具的更新和纠正情况。

现在，周鸿祎已启动就第二辆车进行商务道判并准备购买协议，但具体聘请的车型尚未公开。

智能网联汽车产业链竞争者入场经由及家具布局

现在国内智能网联汽车行业的主要竞争者涵盖科技型企业、传统主机厂、造车新势力等多种类型。从企业入场程度来看，巨额自动驾驶惩处决策供应商于2012-2015年间注册入局，其中包括“蔚小理”、商汤科技、纵目科技、远峰科技等。

注：横轴代表企业建树年份;纵轴代表企业建树月份;气泡大小代表企业注册本钱。

从企业智能网联汽车产业链各措施布局来看，我国智能网联汽车企业在上游感知系统主要布局在车载录像头、激光雷达等措施，代表企业包括宇瞳光学、禾赛科技、舜宇光学等;决策系统主要布局车规级芯片和云筹备平台，以地平线、黑芝麻、浩云科技、东土科技为代表;执行欺压系统厂商(利氪科技、翰凯斯、亚太机电、德科智控等)主要布局线控底盘;网联赋能的布局重心在C-V2X车路协同时间研发;整车厂商与惩处决策供应商触及传统主机厂、科技企业、形成新势力等多类型企业，巨额企业倾向于全栈布局。

2029年产业领域或将打破两万亿

全球智能网联新动力汽车产业发展有关的新动力、大数据、电子信息等资源正加快向国内蚁合，我国智能网联新动力汽车冉冉向快速发展新阶段迈进，市集浸透率不竭快速攀升，瞻望到2025年，将达到40%以上;到2030年，智能网联新动力汽车将成为市集主流。因此，前瞻对智能网联汽车的发展保持乐不雅作风，瞻望频年有较大的增长幅度，初步预测到2029年，中国智能网联汽车产业领域或将打破两万亿元。

概述来看，前瞻产业接头院示意j9九游会官方，主办擢升后果、缩小风险、绿色低碳等产业翌日发展标的与趋势，攻关“单车智能+网联赋能”各措施时间瓶颈，是鼓吹智能网联汽车产业发展的关节。