2025铁路春运：运力与善良共绽，货运同发展皆飞

2025年铁路春运圆满收官，这场历时40天的运载大考，收获斐然，交出了一份客货运量均创历史新高的亮眼答卷。

客运方面，寰宇铁路累计发送游客5.13亿东谈主次，同比增长6.1%。铁路部门依托世界最大高速铁路网和先进铁路网，前年新绽开的沪苏湖、集大原高铁等新线以及185组新造的时速350公里回复号动车组，让运力大幅耕作，客座才气同比增长8.4%。在跨境运载上，广深港高铁发送跨境游客361万东谈主次，中老铁路发送跨境游客4.1万东谈主次，增长权臣，彰显了交通发展带来的区域相关日益紧密。

游客的出行体验，铁路部门也莫得落下。武汉、汉口等车站协同市政交通部门，合理调配公走运力，处置游客“终末一公里”的贫乏；洛阳车站推出一键扫码听历史劳动，为败兴的路径增添文化韵味；广州局与供电公司紧密互助，保险出行供电安全；福州客运段克己环闽旅游舆图，为游客提供贴心的旅游指南。这些举措从出行、文化、安全、旅游等多维度，让游客的春运之旅充满善良。

货运范围相同收获超卓，国度铁路累计发送货色4.15亿吨，同比增长5.4%。铁路部门充分领路大秦、瓦日等主要货运通谈作用，全力保险电煤、食粮等重心物质运载，日均装车17.16万车，确保寰宇371家铁路直供电厂存煤满盈，让匹夫暖和过冬，为经济安谧驱动筑牢根基。同期，中欧（亚）班列、西部陆海新通谈班列、中老铁路跨境货色运载量的增长，厚实了国际产业链供应链，让“中国制造”走向世界，也让外洋物质走进国内，促进了国际买卖的繁茂。

2025年铁路春运的告捷，不仅是运载才气的打破，更是管根由念的升华。运力的耕作本旨了游客出行和货色运载的需求，而精采入微的劳动则暖和了东谈主心，让春运不再仅仅一场东谈主口和物质的大移动，更是一次展现国度实力和东谈主文善良的嘉会。它见证了中国铁路在基础枢纽建设、运载组织优化、劳动品性耕作等方面的超卓成就，也为将来的发展积贮了顾惜教育。深信在将来kaiyun官方网站，中国铁路将持续秉捏“东谈主民铁路为东谈主民”的想法，束缚更变发展，以愈加高效、方便、温馨的劳动，为经济社会发展和东谈主民好意思好生存助力。